PZYO3鐵路信號(hào)電纜保護(hù)管,是真正的鐵路內(nèi)保護(hù),確保鐵路通信安全可靠,產(chǎn)品全稱:“玻璃鋼電纜保護(hù)管”是一種新型的鐵路通信保護(hù),主要用于:鐵路兩側(cè)饋線,公路兩側(cè)饋線,經(jīng)過饋線的延伸至鐵路各層,負(fù)責(zé)鐵路各側(cè)饋線的閉環(huán),兩側(cè)饋線電纜長度不超過30m。信號(hào)電纜保護(hù)管沿鐵路兩側(cè)饋線,但應(yīng)采取保護(hù)接地措施。信號(hào)電纜保護(hù)管沿公路兩側(cè)饋線,但應(yīng)采取保護(hù)接零。PZR系列纜的主要區(qū)別1、ADSS:ADSS全稱:國防光纜,是在電,光纜中的主要器件。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MT818-1999-1999本標(biāo)準(zhǔn)是美國最有權(quán)威的,也是世界上從事安全試驗(yàn)和鑒定的較大的民間機(jī)構(gòu)。在美國UL,YJV系列電纜設(shè)計(jì)規(guī)范,里面并沒有具體指出,是敷設(shè)和維護(hù)兩個(gè)過程中的特殊要求,且明確了國防光纜的設(shè)計(jì)要求。2、ADSS:國防光纜與被覆結(jié)構(gòu) 纜芯的主要結(jié)構(gòu)一般是由纜芯、加強(qiáng)鋼絲、填充物和護(hù)套等幾部分組成,另外根據(jù)需要還有防水層、緩沖層、絕緣金屬導(dǎo)線等構(gòu)件。光纜對(duì)于國防光纜, ADSS 光纖是非常容易操作的,其強(qiáng)度是非常高的。國防光纜在戰(zhàn)爭時(shí)期,其基本上可能被認(rèn)為是弱電,但是,近年來,國防光纜的出現(xiàn),軍事光纜被逐漸淘汰,這是為國防光纜的一種,一種熱輻射的光纜。國防光纜的體積是非常快的,所以軍隊(duì)光纜的破壞可以非常的縮小,保護(hù)國防光纜的安全。如果軍事光纜被認(rèn)為弱電的情況下,可以把強(qiáng)電和弱電分開走管,但是在事實(shí)施工中,軍事光纜設(shè)置好的時(shí)候,可以把強(qiáng)電和弱電分開走管。

PZYO3鐵路信號(hào)電纜保護(hù)管沿鐵路垂直方向、垂直方向分為30、50、75、95、150、185、240、300、400、500、630等150 m2水平方向?yàn)?米、150 m2水平方向?yàn)?米、150 m2水平方向?yàn)?米 m2水平方向?yàn)?米 m2水平方向?yàn)?米。鐵路信號(hào)電纜保護(hù)管沿鐵路垂直方向換位,m2持續(xù) 150 m2持續(xù) 600 m2安左右。PZRT系列保護(hù)管沿鐵路垂直方向換位,管頂距及相對(duì)地間距應(yīng)小于600mm。管頂距按照統(tǒng)一規(guī)范要求。信號(hào)電纜保護(hù)管沿鐵路的要求是新橋架設(shè),即:由來此地幾個(gè)子架設(shè)的,人取電纜盤(其中三條線路為A,B,C,電纜)分別放在水平巷道的兩側(cè),每隔3m以外再放置一層保護(hù)器。注:除電纜以外,還需有礦物絕緣體作為輔助件。二、 淞江金屬電纜保護(hù)管安裝規(guī)范(1)電力電纜保護(hù)管沿公路的一側(cè)與鐵路的兩側(cè)之間,以及與其他電力電纜、熱力管道(如路燈、風(fēng)管、雪器等)之間平行或交叉時(shí)的最小距離。

(2)電纜保護(hù)管穿越公路時(shí),應(yīng)設(shè)置保護(hù)管,保護(hù)管應(yīng)伸出軌道或路面2m以外。(3)敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)防止電纜扭傷和過分彎曲,電纜彎曲半徑與電纜外徑的比值不應(yīng)小于下列規(guī)定:紙絕緣多芯電力電纜,鉛包15倍、鋁包25倍。電力電纜敷設(shè)前應(yīng)檢查電力電纜的型號(hào)、規(guī)格及長度是否符合設(shè)計(jì)要求,是否有外力損傷。低壓電力電纜用1000V兆歐表搖測絕緣電阻,絕緣電阻值一般不應(yīng)低于10MΩ。

是YJV-0.6/1kv-1.8/3kv-3x2.5平方銅芯電纜。

3×120平方銅芯ZR-YJV電纜的電流是353安。

三芯95平方銅芯YJV22電纜1卷銅重量是507.3斤。國標(biāo)1卷的長度為100米，銅的密度是8.9，則3*95*8.9*100=507.3斤。

基本上是不可以的。由于普通普通的聚乙烯鋁護(hù)套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套電纜（PTYL23）其電容值、耦合系數(shù)等都沒有數(shù)字電纜好。有很多信號(hào)設(shè)備，特別是在需要傳送信息的設(shè)備，比如：微機(jī)聯(lián)鎖、監(jiān)測、TDCS以及室外的軌道電路（ZPW-2000型等）、移頻信息等等。軌道電路如果載頻較高，就無法使用普通的信號(hào)電纜，就是因?yàn)殡娎|的容性考慮。但是，對(duì)于普通的站內(nèi)信號(hào)設(shè)備，如：6502車站的設(shè)備，信號(hào)電燈等不考慮報(bào)警電路的地址編碼情況，還是應(yīng)該選用普通的鋁護(hù)套鋼帶鎧裝電纜的，也是出于對(duì)成本的考慮。根據(jù)電纜芯數(shù)的不同，價(jià)格相差也很大的。

4芯95平方鋁芯電纜電流表：

平方	95
芯數(shù)	4
型號(hào)	VLV22
載流量	187
材質(zhì)	鋁

銅芯3x300+1x150平方電纜90米含銅量為841.05公斤，銅的密度為8.9，則(3×300+1×150)×8.9×90=841.05公斤。

4x300平方鋁芯YJLV22電纜在地下承載電流是435安。

25五芯120平方銅芯電纜的電流是264安。

銅芯ZR-YJV 0.6/1kv 3x25+1x16平方電纜電流是113A。

鋁芯YJLV22-4*25平方電纜220v下功率為20.46千瓦。因?yàn)殇X芯YJLV22-4*25平方電纜的安全載流量為93A，所以功率計(jì)算：93*220=20.46千瓦。

你首先要學(xué)會(huì)看室內(nèi)配線圖，了解需要放的配線以及走向。室內(nèi)配線分為內(nèi)配和外配，內(nèi)配之指設(shè)備之間的內(nèi)部配線，一般由廠家布置好了；外配為組合架及分線盤等非定型設(shè)備之間的連線。

在配線之前首先要校核配線圖，看看各個(gè)配線圖之間標(biāo)注的位置是否一致，校核完畢后開始按圖放線，放線完成后接著根據(jù)配線圖再次校核，校核完成后即可把線接入位置，接入后還需要再次校核。